BMW iX1 eDrive20: laadkosten in Turkije (2026)
Per 30.10.2026 kost een volledige lading van de BMW iX1 eDrive20 (64,7 kWh) in Turkije circa 614 TL tegen de gemiddelde AC-prijs en circa 803 TL bij DC-snelladen. De gebruikelijke lading van 20 naar 80% kost op DC ongeveer 482 TL.
Wat kost de BMW iX1 eDrive20 per 100 km?
Volgens WLTP verbruikt de BMW iX1 eDrive20 15,7 kWh per 100 km; het berekende bereik is circa 412 km.
| Laadtype | Prijs per kWh | Kosten per 100 km | Kosten per km |
|---|---|---|---|
| AC (goedkoopste aanbieder) | 5,90 TL | 93 TL | 0,93 TL |
| AC (gemiddeld) | 9,49 TL | 149 TL | 1,49 TL |
| DC snel (gemiddeld) | 12,42 TL | 195 TL | 1,95 TL |
| DC snel (duurste aanbieder) | 16,49 TL | 259 TL | 2,59 TL |
WLTP is een laboratoriumwaarde; op de snelweg en bij kou stijgt het verbruik, laadverliezen komen daar nog bij.
Kosten per laadtype
| Laadtype | Prijs per kWh | 20-80% (38,8 kWh) | Volledige lading (64,7 kWh) |
|---|---|---|---|
| AC (goedkoopste aanbieder) | 5,90 TL | 229 TL | 382 TL |
| AC (gemiddeld) | 9,49 TL | 368 TL | 614 TL |
| DC snel (goedkoopste aanbieder) | 7,70 TL | 299 TL | 498 TL |
| DC snel (gemiddeld) | 12,42 TL | 482 TL | 803 TL |
| DC snel (duurste aanbieder) | 16,49 TL | 640 TL | 1.067 TL |
Berekening: batterijcapaciteit × lijstprijs van aanbieders. Laadverliezen, kortingen en acties zijn niet inbegrepen.
BMW iX1 eDrive20: DC-laadkosten bij de 10 grootste netwerken
| Aanbieder | DC-prijs per kWh | 20-80% | Volledige lading | Stations |
|---|---|---|---|---|
| Zeplin Car Rental | 12,50 TL | 485 TL | 809 TL | 608 |
| Voltrun | 12,90 TL | 501 TL | 835 TL | 1.181 |
| Beefull | 12,99 TL | 504 TL | 840 TL | 329 |
| Eşarj | 13,50 TL | 524 TL | 873 TL | 766 |
| Otopriz | 13,90 TL | 540 TL | 899 TL | 538 |
| Astor Charge | 13,99 TL | 543 TL | 905 TL | 375 |
| Wat Mobilite | 14,49 TL | 563 TL | 938 TL | 722 |
| En Yakıt | 14,90 TL | 578 TL | 964 TL | 351 |
| Trugo | 14,98 TL | 582 TL | 969 TL | 1.410 |
| ZES | 16,49 TL | 640 TL | 1.067 TL | 1.890 |
Geschatte laadtijd (20-80%)
| Laadvermogen | Tijd |
|---|---|
| 7,4 kW AC (thuislader) | 5,2 uur |
| 11 kW AC | 3,5 uur |
| 22 kW AC | 1,8 uur |
| 50 kW DC | 47 min |
| 120 kW DC | 19 min |
Tijden zijn een ondergrens (energie ÷ vermogen). Als de auto minder AC/DC-vermogen accepteert dan de lader levert, duurt het langer.
Veelgestelde vragen
Wat kost de BMW iX1 eDrive20 per 100 km?
De BMW iX1 eDrive20 verbruikt 15,7 kWh per 100 km (WLTP). Per 30.10.2026 is dat circa 149 TL op AC en circa 195 TL bij DC-snelladen. Het werkelijke verbruik hangt af van snelheid, temperatuur en rijstijl.
Wat kost een volledige lading van de BMW iX1 eDrive20 in Turkije?
Per 30.10.2026 kost volledig laden van de BMW iX1 eDrive20 (64,7 kWh) circa 614 TL tegen de gemiddelde AC-prijs (9,49 TL/kWh) en circa 803 TL bij DC-snelladen (12,42 TL/kWh). Laadverliezen kunnen 5-10% toevoegen.
Welke aanbieder is het goedkoopst voor de BMW iX1 eDrive20?
Van de aanbieders met minstens 20 stations heeft Interdata de laagste DC-lijstprijs (7,70 TL/kWh); 20-80% laden van de BMW iX1 eDrive20 kost daar circa 299 TL.
Wat kost het laden van de BMW iX1 eDrive20 van 20 naar 80%?
Van 20 naar 80% is circa 38,8 kWh nodig. Dat is ongeveer 482 TL tegen de gemiddelde DC-prijs en ongeveer 368 TL op AC.
Andere BMW-modellen
BMW i4 eDrive40BMW i5 eDrive40BMW i7 xDrive60BMW iX xDrive40BMW iX3 (Neue Klasse)
Alle modellen Vergelijk prijzen van aanbieders Laadkostencalculator Laadpaalkaart
